Блог

Jul 19, 2023

Обзор джерси Santini Eco Sleek Dinamo с коротким рукавом

Джерси Santini Eco Sleek Dinamo с короткими рукавами — это аэродинамический трикотаж с экологически чистыми свойствами.

Джерси Santini Eco Sleek Dinamo с коротким рукавом — это аэродинамический трикотаж с экологическими сертификатами и легкой конструкцией, который хорошо подходит для жарких условий. Все чаще лучшие трикотажные изделия с короткими рукавами больше не представляют собой компромисс между использованием переработанных материалов и высочайшими характеристиками езды на велосипеде — экологичные варианты конкурируют на равных с теми, которые изготовлены с использованием более стандартных производственных технологий. Давайте приступим и посмотрим, как выглядит эко-предложение Сантини...

Джерси Santini Eco Sleek Dinamo с короткими рукавами имеет очень легкую конструкцию и весит всего 92 г при небольшом размере. Он использует 100% переработанные ткани, используя как полиэтилентерефталат (ПЭТ), так и отходы пряжи.

Посадка гладкая, в классическом итальянском стиле, поэтому необходимо подобрать размер на один-два. Рукава плотно прилегают к коже, без какого-либо рыхлого материала, который может развеваться на ветру, а необработанные края оснащены силиконовыми захватами, которые удерживают их на месте и предотвращают любое поднимание. В основании трикотажа также имеются силиконовые захваты.

Шея красивая и открытая, а ткань очень дышащая. Молния во всю длину облегчает контроль температуры, а также ее надевание и снятие. Тканевые протекторы сверху и снизу молнии предотвращают повреждение ткани металлическими элементами, а три кармана в задней части трикотажа обеспечивают достаточно места для хранения, вмещая даже большие телефоны.

Во-первых, я, наверное, немного ошибся с размером. Обычно я ношу трикотажные изделия на размер меньше, однако я не учел эмпирическое правило итальянского размера, согласно которому нужно увеличивать хотя бы на один размер. Тем не менее, надо отдать должное трикотажу, он по-прежнему был довольно удобен, а ткань впечатляюще тянулась. Силиконовые захваты сделали свое дело и надежно удерживали рукава и манжеты на месте.

Интересно, что, хотя некоторые говорят, что в трикотаж должно быть трудно надеваться, а молния должна закрываться с усилием, чтобы добиться максимального аэродинамического эффекта, многочисленные аэродинамические испытания показали, что чрезмерное растяжение ткани на самом деле приводит к большему поверхностному трению и увеличению сопротивления. . Плотная, но не растянутая посадка на самом деле идеальна.

Хотя на юге Испании, возможно, был зафиксирован самый жаркий апрель за всю историю, в более северных широтах эта весна едва наступила. В результате я выбрал турбо, чтобы более тщательно проверить воздухопроницаемость трикотажа.

Обычно я считаю, что ношение майки на турбонаддуве приводит к сильному перегреву, но эта майка оказалась лучше, чем большинство других, которые я использовал. Большой разницы в регулировании температуры между застегнутым и расстегнутым трикотажем не было, что является убедительным свидетельством его эффективности.

Еще один момент, который мне понравился в этом трикотаже, заключался в том, что даже при моем маленьком размере и с моим длинным туловищем он не был слишком коротким. Я также мог легко достать до карманов во время езды, что иногда является проблемой, с которой я сталкиваюсь при использовании трикотажных изделий гоночного кроя.

Сами карманы достаточно велики, чтобы в них поместился большой телефон, однако в один карман больше не поместится. Часто в карманы помещается мой большой телефон и сумка с инструментами и тому подобным в единственном среднем кармане. Также нет небольшого кармана на молнии для ключей, что мне нравится в джерси.

Мне очень нравится рисунок и стиль трикотажа, мне нравится правильный баланс смелости и стильности, плюс использование переработанных материалов — это то, чему я очень рад.

Santini Eco Sleek Dinamo при цене 140 долларов США / 119 фунтов стерлингов не является дешевой майкой с коротким рукавом, но и не слишком дорогой, учитывая ее аэродинамические характеристики.

Другие аналогичные варианты включают майку Le Col Hors Categorie (185 долларов США / 150 фунтов стерлингов), майку Assos Equipe RS Aero (189 долларов США / 165 фунтов стерлингов) и майку MAAP Allied Pro Air (170 долларов США / 140 фунтов стерлингов), а также майку Rapha Men's Pro Team Aero (210 долларов США). / 170 фунтов стерлингов). Аэродинамика и воздухопроницаемость этих трикотажных изделий различаются, и я бы сказал, что посадка Santini ничем не отличается от Le Col или Rapha, за исключением того, что требуется размер больше - но я бы сказал, что пространство в карманах немного ограничено по сравнению с ними.